Reunião na Acim discute alternativas de melhoria viária

Reunião na Acim discute alternativas de melhoria viária

Reunião quer discutir de forma permanente questões sobre a mobilidade urbana

Reunião na sede da Associação Comercial e Industrial de Marília (Acim), entre entidades de classe, Prefeitura Municipal e Polícia Militar discutiu detalhes importantes apresentados pela Empresa de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Emdurb) de Marília, no sentido de melhorar a mobilidade urbana da cidade nos próximos anos. “Foi um encontro interessante, em razão de saber o que pensa as entidades para que tenhamos um trânsito melhor, mais aproveitado pela população e que atenda as necessidades da maioria”, disse o dirigente da Acim, Libânio Victor Nunes de Oliveira, anfitrião do encontro.

O presidente da Emdurb, Cleber Pinha Alonso, fez uma ampla explanação sobre a importância de se discutir a mobilidade urbana na cidade de Marília, para que os resultados práticos sejam desenvolvidos a médio e a longo prazos. “Queremos sugerir a criação de um “gabinete” multisetorial que venha a colaborar no monitoramento do trânsito na cidade”, falou após apresentar conceitos e citar exemplos de cidades com experiências bem sucedidas. “Marília é uma cidade de concentração regional e não pode deixar de mexer neste problema”, falou ao comentar que toda e qualquer modificação haverá reclamação de algumas pessoas “acostumadas com um estado de conforto muito grande por muito tempo”. “Certamente estas pessoas sempre serão contra, mas devemos pensar na maioria, na segurança, na praticidade e agilidade de movimentação”, falou ao ter o apoio de todos os presentes.

O trânsito de Marília iniciou o ano de 2012 com uma triste estatística: 52 pessoas morreram em decorrência de acidentes automobilísticos, incluindo vias urbanas e rodovias que cortam a cidade. “A cada semana, um óbito foi registrado”, disse o presidente da Emdurb ao sensibilizar os participantes do encontro. “O número de vítimas é maior que dos anos anteriores, como 2010 e 2011 que chegaram a 40 e 37 mortes respectivamente”, completou o dirigente da empresa mista. A criação de ciclovias e de ciclofaixas são alternativas iniciais, bem como a revisão das linhas de ônibus. “Algo precisa ser feito para promover a mudança de comportamento”, arrisca Libânio Victor Nunes de Oliveira, presidente da Acim, ao admitir que é preciso pensar nas pessoas e não nos veículos.

Um pensamento da Acim é aumentar o número de ruas no centro da cidade com o calçadão híbrido e ao mesmo tempo, estudar a presença dos ônibus nos corredores comerciais, e a criação de bolsões de estacionamentos e de terminais de ônibus. “Precisamos pensar em tirar os carros e motos do centro comercial, estimulando as bicicletas e o transporte público”, disse o presidente da Acim que pretende conversar sobre esta questão com mais pessoas de setores diferentes, para que se tenha mais subsídios para se propor um projeto voltado para o comércio em geral. “Se o comerciante e comerciários tiverem boas alternativas para irem ao trabalho sem o carro, isso ajudará muito”, falou ao ter ideias e exemplos neste sentido. “Essa discussão tem que ser permanente, e este “gabinete”, sugerido pelo presidente da Emdurb, avançará neste processo de discussão”, elogiou o presidente da Acim ao apoiar a proposta. “Vamos ouvir o pessoal do comércio para se ter ideias viáveis para serem propostas e implantadas”, comentou. “Mesmo que façamos testes para chegar a uma conclusão”, defendeu o presidente ao estudar um trabalho neste sentido por parte da associação comercial. “Não podemos é ficar como está”, disse Libânio Victor Nunes de Oliveira.